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哈尔滨直流充电桩充电桩的成本是多少?一个普通桩的成本均价在5千-2万人民币,一个快充桩成本普遍超过10万。3.1 充电桩的市场有多大?在500万个充电桩中,慢充桩450万个,单个平均成本1万多,500亿的市场,快充桩50万个,单个平均成本10万多,500亿的市场。也就是说,从现在到2020年的这5年里,仅充电桩的设备就有超过1千亿的市场需求,加上运营以及衍生价值,理论上的购买直流充电桩销售市场容量有几千亿。
哈尔滨购买直流充电桩销售公共充电领域,慢充所需时间长,快充存在安全隐患且导致电池衰减严重等问题;相比公共充电而言,直流充电桩销售换电模式可迅速补充能源,解决里程和充电焦虑并降低购置成本。但是换电模式缺点也很明显,建站成本高、电池规格难统一,无法解决电池所有权问题;所以换电模式比较适合在公交车和运营车上使用,因为两者标准化程度高,而且对运营效率要求更严。在私家车领域,由于定制化属性强,换电模式只适用自家车型,更适合有一定销量规模的车企。据充电联盟统计,截至2020年2月,我国换电站保有量400座,相比2019年8月245座增加63.3%;主要运营商有三家,奥动、蔚来、伯坦分别运营183、123、94座。
哈尔滨购买直流充电桩汽车充电桩是运用现代计算机技术、通信技术、电力电子技术、电力自动化技术、机械设计技术、自动控制技术等诸多高新技术于一体的综合性产品和“个性化”产品,对研发设计人员理论基础、技术功底和实践经验要求高,故需要有多年技术积累和多学科、多行业的新型技术人才作为保障,方可立足于行业内。由于具有丰富研发、设计、销售、服务经验的人才较少,直流充电桩销售新进入企业难以满足产品的技术要求和实践经验要求。
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