趋势一：充电接近加油体验现在到在未来的几年之内，沈阳直流充电桩乘用车充电电压将从500V升级到800V，单枪充电功率从60KW要支持到350KW，充满电的时间会从1个小时左右缩短到10到15分钟，接近燃油车的加油体验。趋势二：直流充电桩厂家充电设施有更好的可用度 充电基础设施要有更高的可用度，具备“高可靠”、“高质量”的特性，要能够适应高温潮湿、盐雾、粉尘等复杂和恶劣的运行环境，核心部件比如充电枪、充电模块等产品质量要高。趋势三：更节能更绿色 到2025年，中国将有3000万台电动车，年充电量超过2500亿度，效率如果提升3个百分点，将节省85亿度电。充电基础设施变得更节能更绿色，固态变压器、新拓扑新器件、新算法的新技术导入，在电站设计上要能够支持光伏、储能的本地接入和综合调度。

沈阳专业直流充电桩厂家交流充电桩:交流充电桩也是固定安装在电动汽车外的一些公共场所,为电动汽车的车载充电机提供可控的单向交流电源或三相交流电源的供电装置。需要注意的是,交流充电桩本身并不具备充电功能,它只是单纯提供电力输出,通过连接电动汽车的车载充电机,才能为电动汽车的电池进行充电。由于电动汽车车载充电机的功率一般都比较小,所以专业直流充电桩厂家交流充电桩无法实现快速充电,交流充电桩也因此被称为慢充。交流充电桩输出功率不会很大,一般为3.5kW、7kW 、15kW等。

并且为保障充电安全，e充网SaaS云平台采用了全链路监控系统，能够细颗粒度的监控桩状态、启停以及硬件故障等多种问题，通过充电桩TCU的采集报文，运用多种组合算法将充电桩采集报文进行分类并进行应用，能够完整记录充电过程全数据，帮助企业进行实时充电状态监控和监测，达到沈阳直流充电桩充电桩状态的秒级监控。当充电温度、电压、电流等指标出现异常时，云平台进行实时诊断和预测电池故障，在对问题情况进行上报时，自动化对接到第三方预警平台。同时云平台还提供充电桩远程控制模块解决方案，能够在充电异常情况可能造成危险时，实现对直流充电桩厂家充电桩的远程断电，全方位保障车主充电安全，从根本上帮助企业实时监控场站运营状态，确保场站安全运营。

2019年8月，中国汽车流通协会发布《2019新能源汽车消费市场研究报告》调查显示，消费者在购买纯电动车时关注充电问题中，充电桩普及度、小区可安装沈阳直流充电桩充电桩分别占比22%、17%。根据充电联盟披露，截至2020年2月，通过联盟内成员整车企业采样1047525辆车的车桩相随信息，未能配建充电桩占比31.85%，相比之前并无明显改善。专业直流充电桩厂家私人充电桩目标完成率不足20%。2015年10月，发改委、工信部等五部委联合发布《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》，规划至2020年我国将新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万，其中公共桩50万、私人桩430万，以满足全国500万辆电动汽车充电需求。据中国充电联盟统计，截至到2019年底，我国公共充电桩保有量51.64万台，提前1年完成目标；而私人充电桩保有量只有70.30万辆，完成率16.3%，远低于预期。