直面问题破解瓶颈，“当前，我国新能源汽车保有量500万辆,但优质电动汽车充电基础设施的数量不足，无法满足新能源车的充电需求。按照新能源汽车与充电桩1:1的标准配置来看，四川电动汽车充电基础设施缺口巨大。”“现阶段充电桩建设成本回收主要依靠充电服务，价格水平较低，就目前的汽车市场，充电站难产生经济效益。”“充电标准不统一，各品牌电动车和充电装置存在差异不能形成共享，制约了电动汽车的大规模普及。”“城市土地资源紧张，无论是建设公共充电站，还是改造现有的停车场，都面临停车位紧张、电网改造成本高、小区物业不配合甚至阻挠等问题。”

四川电动汽车充电桩的成本是多少？一个普通桩的成本均价在5千-2万人民币，一个快充桩成本普遍超过10万。3.1 充电桩的市场有多大？在500万个充电桩中，慢充桩450万个，单个平均成本1万多，500亿的市场，快充桩50万个，单个平均成本10万多，500亿的市场。也就是说，从现在到2020年的这5年里，仅充电桩的设备就有超过1千亿的市场需求，加上运营以及衍生价值，理论上的优质电动汽车生产市场容量有几千亿。

并且为保障充电安全，e充网SaaS云平台采用了全链路监控系统，能够细颗粒度的监控桩状态、启停以及硬件故障等多种问题，通过充电桩TCU的采集报文，运用多种组合算法将充电桩采集报文进行分类并进行应用，能够完整记录充电过程全数据，帮助企业进行实时充电状态监控和监测，达到四川电动汽车充电桩状态的秒级监控。当充电温度、电压、电流等指标出现异常时，云平台进行实时诊断和预测电池故障，在对问题情况进行上报时，自动化对接到第三方预警平台。同时云平台还提供充电桩远程控制模块解决方案，能够在充电异常情况可能造成危险时，实现对电动汽车生产充电桩的远程断电，全方位保障车主充电安全，从根本上帮助企业实时监控场站运营状态，确保场站安全运营。

四川电动汽车充电桩,顾名思义,就是用来给我们的电动汽车充电用的,它的作用就像加油站里给燃油车加油的加油机。优质电动汽车生产充电桩既可以固定在地面,也可以固定在墙壁上,安装在各大公共空间、住宅小区以及充电站内,然后根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。