从优质交流广告桩充电桩产业链看，主要涉及到的主体包括充电桩设备制造商、充电运营商、新能源汽车等。充电桩设备制造商：包括直流充电桩、交流充电桩、交直流一体桩等设备，主要包括充电模块、电机、芯片、接触器、断路器、外壳、插头插座等。充电桩运营商：负责充电桩和充电站的搭建和运营，提供充电桩位置服务及预约支付功能或者提供充电桩运营管理平台和解决方案，能够统筹上下游及客户需求，提供有效合理的整体运营方案。交流广告桩生产整车厂商：充电桩为电动汽车服务，电动汽车是充电桩的应用领域，持续扩大的电动汽车市场为充电桩市场带来大量需求。

先来聊聊“一般”的充电桩。一般能见到的赣州交流广告桩充电桩具备2种基本功能：充电、计费。除此之外，多数充电桩并不具备更多的功能。除了充电以外，充电桩/充电网络还能做什么呢？中创科技e充网认为，充电桩/充电网络的智能化有3个部分比较重要，分别是1. 安全监控2. 大数据分析3. 互联互通。充电设备智能化与充电运营管理平台智能化，都包含在这个智能化大范畴里。智能化的问题早在2018年开始就已经被行业所重视，但是随着技术的不断推进、新能源汽车普及程度加深，对于智能化的要求也在不断加强。智能化发展其实是从根本上解决用户在充电过程中的问题，以及企业在优质交流广告桩充电桩（站）管理中的难点。

赣州交流广告桩充电桩成为新基建重点方向，2020年3月4日中共中央政治局常务委员会召开会议，会议指出要加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。新型基础设施建设包括特高压、新能源汽车充电桩、5G基站建设、大数据中心、人工智能、工业互联网和城际高速铁路和城市轨道交通等七大领域。经测算，到2020年全国电动汽车保有量将超过500万辆，其中电动公交车超过20万辆，电动出租车超过30万辆，电动环卫、物流等专用车超过20万辆，电动公务与私人乘用车超过430万辆。随着新能源汽车的普及，赣州优质交流广告桩充电桩建设仍是整个产业链的短板之一，有了新政策的给力支持，充电桩建设将全面提速。

一直以来，赣州交流广告桩充电基础设施的短缺都是制约新能源汽车加快普及的一个重要因素。而在“新基建”中，新能源汽车充电桩成为七大主要领域之一。目前，新能源汽车充电设施行业还处于攻坚克难和爬坡过坎的关键阶段。优质交流广告桩生产新基建将充电桩作为主要内容之一，可以说进一步稳定了行业预期，增强了行业信心。未来，新能源汽车充电桩行业将会在政策、资金等的推动下，涌现出更多的新技术和商业解决方案，补齐新能源汽车发展中的短板，改善新能源汽车使用的便利性，为促进新能源汽车消费，推动新能源汽车市场增长提供重要支撑力。

国家对于新能源汽车行业的战略诉求十分明确，与新能源汽车配套的优质交流广告桩充电桩的政策也十分坚决。2014年起，国家相关鼓励政策陆续出台，包括中央财政和地方政府对对充电基础设施的持续补贴、住建委发出的关于小区积极支持私人安装家用充电桩、支持国家电网公司和其他的运营商大规模投入公共充电桩的建设。据统计，2016年，全国新赣州交流广告桩增公共充电桩10万个，已累计建成约15万个。居民专用充电桩同步增长，“随车配桩”的安装比例达80%。城际间快充站已服务1.4万公里高速公路，站间平均距离48.6公里。从重点城市来看，北京、上海电动汽车充电平均服务半径已缩短至5公里；深圳、广州等城市的公共充电网络也在迅速布局，向着“五公里”时代的目标加快推进。此外，民航、公交、环卫、出租等专用车的充电服务站正在发展。

2019年8月，中国汽车流通协会发布《2019新能源汽车消费市场研究报告》调查显示，消费者在购买纯电动车时关注充电问题中，充电桩普及度、小区可安装赣州交流广告桩充电桩分别占比22%、17%。根据充电联盟披露，截至2020年2月，通过联盟内成员整车企业采样1047525辆车的车桩相随信息，未能配建充电桩占比31.85%，相比之前并无明显改善。优质交流广告桩生产私人充电桩目标完成率不足20%。2015年10月，发改委、工信部等五部委联合发布《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》，规划至2020年我国将新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万，其中公共桩50万、私人桩430万，以满足全国500万辆电动汽车充电需求。据中国充电联盟统计，截至到2019年底，我国公共充电桩保有量51.64万台，提前1年完成目标；而私人充电桩保有量只有70.30万辆，完成率16.3%，远低于预期。